¿En qué consiste el proyecto de reordenamiento vial impulsado por el municipio de La Punta?

Las modificaciones que se impulsan en el proyecto de ordenanza presentado por el Municipio de La Punta al Concejo Deliberante de nuestra ciudad, constan en varios cambios sobre el sentido de calles y regulación de estacionamiento en el área correspondiente al centro comercial principalmente.

Vecinos de La Punta pudo acceder al proyecto, el mismo ha sido planificado bajo el análisis de un estudio de arquitectura urbanística de la provincia de Mendoza llamado Alvarez & Alvarez.

A su vez, en la reunión llevada a cabo en el día de la fecha, funcionarios municipales afirmaron que también se hizo una breve recorrida por distintos comercios a los fines de ir encuestándolos e incorporando las diferentes inquietudes en el informe final de dicho proyecto.

Según el proyecto de ordenanza correspondiente al Expte Nº 0109-HCDLP-2020 que fuera elevado con la firma del mismo intendente Martín Olivero al Cuerpo Legislativo de nuestra ciudad, la necesidad de dicha modificación se basa, entre otras cuestiones, que los diferentes flujos de tránsito entre los conectores dentro del área comercial derivan en conflictos vehiculares en las intersecciones más concurridas del sistema vial (…) sumado al ancho de las calles con doble mano de circulación que ponen en riesgo a vehículos y peatones”

El proyecto también argumenta que “la zona comercial está dispuesta en sentido longitudinal Norte-Sur, desarrollándose dentro de una cápsula en la que confluye la mayor concentración de tránsito, tanto para concurrir a la zona comercial por diferentes motivos, como para transitar por ella por traslado…”

A razón de estas, y otras cuestiones del mencionado proyecto es que se pretende sancionar el mismo y quede aprobado lo siguiente:

Establecer el siguiente ordenamiento vehicular y estacionamiento para la zona denominada Centro Comercial de la ciudad de La Punta.

 

SENTIDO DE CIRCULACIÓN Y ESTACIONAMIENTO

 

a) Calle 6 Este: circulación exclusiva en sentido SUR a NORTE, con estacionamiento únicamente sobre el margen derecho;

b) Calle 4 Oeste: circulación exclusiva en sentido NORTE A SUR, con estacionamiento únicamente sobre el margen derecho;

c) Calle 3 Sur (entre calles 6 este y 4 oeste): circulación exclusiva en sentido ESTE a OESTE, con estacionamiento únicamente sobre el margen derecho;

d) Calle 3 Norte (entre calle 4 Oeste y calle 6 Este): circulación exclusiva en sentido de OESTE a ESTE con estacionamiento únicamente sobre margen derecho;

e) PRIMER ANILLO COMERCIAL, (que rodea a la Plaza de los Niños): circulación exclusiva con sentido ANTI HORARIO, es decir con giro a la derecha, con estacionamiento únicamente sobre margen derecho;

f)SEGUNDO ANILLO COMERCIAL: Circulación exclusiva con sentido ANTI HORARIO, es decir con giro a la derecha, con estacionamiento permitido sobre ambos margenes.

g) Calle Maestra Rosenda Quiroga: circulación de DOBLE MANO en todo su recorrido. prohibido el estacionamiento entre calles 6 OESTE y 8 ESTE.

h) Calle 5 Sur: circulación de DOBLE MANO en todo su recorrido. prohibido el estacionamiento entre calles 6 OESTE y 8 ESTE.

i) Calle 8 Este. Circulación de DOBLE MANO con estacionamiento permitido sobre ambos márgenes.
j) calle 6 Oeste. Circulación de DOBLE MANO con estacionamiento permitido sobre ambos márgenes.

Sobre estos cambios, el informe refiere a que se realizará la señalética adecuada, como también se pintarán los cordones donde no se puede estacionar, y brindará una campaña de concientización e informativa. Lo que no especifica el modo de implementación de tal campaña y en que medios locales difundirá la misma, para una mejor captación local de los cambios en cuestión.

En relación a dicho proyecto, hoy se llevó a cabo una reunión donde muchos comerciantes plantearon sus inquietudes y manifestaron algunas objeciones al presente proyecto. También sugirieron modificaciones que creen oportunas como la implementación de un tercer anillo comercial, el cual está diagramado originalmente en los planos iniciales de nuestra ciudad.

Por otro lado, algunos comerciantes plantearon cómo fue la recopilación de la información sobre dichos cambios que se relevó a algunos comercios, ya que muchos de los presentes en la reunión de hoy coincidieron en que no fueron consultados. Otros, propusieron se hiciera una consulta popular, incluso citaron la encuesta que este medio realizó hace semanas atrás a través de redes sociales y en la que tuvo casi un 70% en desacuerdo con los cambios que, a modo de prueba, ya se empezaron a implementar en nuestra ciudad.

🔴Hace instantes. Reunión de comerciantes con concejales y funcionarios municipales para hablar sobre el proyecto de Reordenamiento vial del centro de La Punta.

Posted by Vecinos De La Punta on Thursday, 23 July 2020

Habrá que ver como continúa la implementación de este proyecto de reordenamiento que, por lo menos ha abierto la posibilidad a que los mismos ciudadanos involucrados opinen, y en cierta medida es necesario por el crecimiento de nuestra ciudad, sin embargo el modo en que se implemente y algunos de los puntos que se quieren modificar, principalmente con el sentido de las calles, es lo que encuentra resistencia en muchos de los comerciantes del centro comercial de nuestra ciudad.

Informe: VecinosdeLaPunta

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